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当处理事故隧道窑炉窑温下降时,页岩多孔砖报价,要注意冷却速度不可太快。---应注意大量冷风入窑,页岩多孔砖,而造成窑体损坏和正常窑车上装载的制品开裂等问题。
为了防止倒车事故要严格---装车,入窑---定要逐车检查,尽量把事故消除在窑外。其次要控制好入窑水分。并应严格烧成操作,稳定热工制度。
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金华页岩多孔砖厂家金牛与您分享:窑车烧坏怎么处理
解决这个问题的办法是:降低车下温度,车下吹风冷却;适当提高车下压力,页岩多孔砖,使窑车上下压力得到平衡;搞好窑车的密封,砂封槽每班要定量加砂,---密封作用;若窑车裙板已发生变形,要及时处理平整,页岩多孔砖供应商,否则密封不好,窑车烧损会---。
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某砖厂的隧道窑进车端将钢板门改为玻璃纤维布门,由于---设备的吸引力,玻璃纤维布紧贴在窑的端墙上,堵绝了漏气,进车时将门卷向上方,较为方便。贵阳某砖厂隧道窑进车端钢板门改为帆布门,亦可。窑门开启进车时漏入大量冷风,此时---设备基本上全部抽的是由进车端门倒流入的冷空气,窑道内绝大部分处于较高正压状态,火停滞不前,热气体在不严密处极易窜入车下,故应努力缩短每次开启窑门时间。减少进车端窑门漏风量的i好措施是设置进车室,即设置双重窑门。
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